Hobao lance le Hyper VS2, un truggy électrique 1/8 en RTR et ARR

Hobao Racing complète sa gamme avec le Hyper VS2, un truggy électrique à l'échelle 1/8 annoncé comme taillé pour le bashing autant que pour la course. Le modèle est proposé en deux versions : une RTR (Ready-to-Run) prête à rouler dès la sortie de la boîte, et une ARR (Almost Ready to Run) pour les pilotes qui préfèrent finaliser eux-mêmes l'installation électronique.\n\n## Un châssis pensé pour encaisser\n\nLe Hyper VS2 repose sur un châssis en aluminium 7075 de 3 mm d'épaisseur, épaulé par des tours de chocs avant et arrière dans le même alliage. Les cardans et cloches de transmission sont en acier trempé, associés à un pignon de couronne usiné en acier de 45 dents, avec un jeu de pignon et couronne 10T/46T. La direction bénéficie de biellettes et bras en aluminium avec une suspension avant de type PBS, tandis que des sabots de protection en acier inoxydable équipent l'avant comme l'arrière.\n\n## Une électronique déjà installée sur la version RTR\n\nCôté motorisation, le Hyper VS2 embarque un contrôleur Hobby Wing 150A 6S avec connectique XT90 et un moteur brushless de 2000kV, pilotés par une radio 3 voies en 2,4 GHz. Un servo de direction de 18 kg-cm complète l'ensemble. La version RTR est affichée à 699 dollars (référence HB-VSTE-C150GN), tandis que la version ARR, sans électronique radio, est proposée à 490 dollars (référence HB-VSTE).\n\n## Fiche technique\n- Châssis aluminium 7075, 3 mm\n- Tours de chocs avant/arrière aluminium 7075\n- Cardans et cloches acier trempé\n- Couronne 45T usinée, pignon/couronne 10T/46T\n- Contrôleur Hobby Wing 150A 6S, connecteurs XT90\n- Moteur brushless 2000kV\n- Servo de direction 18 kg-cm\n- Radio 3 voies 2,4 GHz FHSS\n- RTR : 699 $ (HB-VSTE-C150GN) / ARR : 490 $ (HB-VSTE)