Xray sort un pignon de transmission 38T ultra résistant pour la XB2
Image source : Team Xray (via LiveRC)
Un pignon composite renforcé pensé pour la boîte 3G #323029 de la XB2, compatible aussi avec la XT2 et la SCX.
Team Xray complète sa gamme d'options avec un pignon de transmission 38 dents ultra résistant, conçu pour la boîte de vitesses 3G référence #323029 utilisée sur la XB2 en configuration moteur avant. La pièce se monte en remplacement direct, sans besoin de matériel additionnel.
Un composite précis et léger
Le pignon est usiné dans un composite premium, avec une précision qui vise à réduire la masse en rotation dans la transmission. Cette masse réduite se traduit par un frottement plus faible, ce qui améliore l'efficacité générale de la chaîne cinématique et garantit une réponse plus constante sur la piste.
Une accélération et un freinage plus nets
Xray annonce une accélération plus vive et une réponse au freinage améliorée grâce à cette réduction de l'inertie rotative. La pièce est donnée pour une bonne durabilité et une longue durée de vie, aussi bien sur moquette qu'en conditions terre.
Compatibilité étendue
Ce pignon 38T n'est pas réservé à la XB2 : il convient également aux châssis XT2 et SCX dès lors qu'ils sont équipés de la même boîte 3G #323029 en position moteur avant, ce qui en fait une option transversale dans le catalogue Xray.
Fiche technique
- Denture : 38T
- Matériau : composite premium usiné avec précision
- Compatibilité : XB2, XT2, SCX (boîte 3G #323029, moteur avant)
- Montage : remplacement direct, aucune pièce additionnelle requise
- Terrains : moquette et terre
An original article by Pitboard RC
