Hot Race Tires TOKYO : le profil mondial qui succède à la Sahara

Hot Race Tires dévoile TOKYO, un nouveau profil de pneu issu du cycle des championnats du monde IFMAR. Il est présenté comme l'évolution de la Sahara, déjà connue des pilotes sur sol propre.

Pour quelles pistes ?

TOKYO vise les pistes lisses et propres, avec peu ou pas de poussière. C'est le terrain de la Sahara, que le fabricant cherche à améliorer plutôt qu'à remplacer par un concept totalement différent.

Ce qui change selon Hot Race

Le fabricant avance trois progrès par rapport à la Sahara :

• une durée de vie supérieure de plus de 30 % ;
• davantage de motricité ;
• une conduite moins vive et plus prévisible.

Hot Race précise que des pilotes ont participé à la mise au point du dessin de la bande de roulement. Le slogan du lancement, « Built to go further », insiste sur l'endurance.

Ce que l'on ignore encore

Le communiqué ne donne ni les gommes disponibles, ni les dimensions, ni le prix. Ces informations seront à vérifier auprès de Hot Race Tires ou de votre revendeur avant d'acheter.

Pour un pilote qui roule sur un sol peu poussiéreux, un pneu plus durable et moins nerveux peut aider à rester régulier sur une série de runs plus longue. Les chiffres de durée de vie restent toutefois des valeurs annoncées par la marque.